Канарские острова. Перелет Москва — Тенерифе.

 

TaxiNightDomodedovo
Ночное такси в аэропорт Домодедово

В этой статье я расскажу о перелете Москва — Тенерифе, аренде машины и заселении в отель на острове. А также о решении проблем, которые возникли у нас по прилету на остров.

В предыдущей статье я упомянул, что наш вылет на Тенерифе был в ночь с первого на второе января, скорее даже утром второго января (6.30). Мы отметили Новый Год — 2014 в Москве и ближе к вечеру первого января стали собираться в дорогу. Мы предполагали, что народ будет активно «разлетаться» после новогодних застолий на разные курорты — от пляжных до горнолыжных, поэтому решили приехать в аэропорт Домодедово пораньше — за  3,5 часа до планируемого вылета. Как всегда мы зарегестрировались онлайн на оба рейса — до Дюссельдорфа и до Тенерифе, распечатали посадочные талоны, собрали чемоданы, и приехали в аэропорт на такси.

При первом взгляде нельзя было сказать, что народа в аэропорту было много. В общем — аэропорт выглядел даже пустоватым, за исключением того  что у отдельных окон кучковался народ. К нашему несчастью — около окна нашего рейса Австрийских Авиалиний народа тоже было дай боже. Тем не менее — как говорится — видали мы очереди и поболее. Поэтому без особого напряжения заняли очередь, предварительно обернув чемоданы пленкой.

DomodedovoNewYear
Аэропорт Домодедово. Ночь с 1 на 2 января 2014

Неожиданно очередь превратилась в дурдомный бардак, или бардачный дурдом (кому как лучше). Я понимю, что все хотят скорее сесть в самолет, скорее улететь и забыть о московских суете и нагруженности, оторвавшись на лыжных или пляжных курортах… Но зачем вести себя по свински и самим создавать проблемы там где их можно не создавать? Не знаю кто был виноват в ситуации, когда очередь, которую мы ранее преодолевали за максимум 15-20 минут растянулась почта на два часа. Задержки были такими, что ряду авикомпаний — таких как Austrian Airlines и Nykky пришлось даже задерживать рейсы в Вену и Зальцбург, чтобы дождаться всех, застрявших в очередях пассажиров. Еще раз повторяю — не знаю кто виноват в той ситуации — сотрудники аэропорта — неправильно организовавшие регистрацию, или сами пассажиры… Мое мнение — и те и другие. Ну и наши россияне, и не только россияне, но и граждане стран СНГ, что летели через Москву как через хаб, показали на что они способны. Своим бескультурным пролезанием то в одну очередь, то во вторую, отсутствием какой-либо внутренней дисциплины — сами спутывали людей, разжигали скандалы, чуть было не доходившие до драк.

AirBerlinDomoded
Лайнер Эйр Берлин в Домодедово, на таком и летели

Впереди нас стояли двое иностранцев — парень и девушка, видимо живущих и работающих в Москве. Скорее всего американцы, судя по их английскому. От них постоянно слышалось «Oh! It’s unpossible», когда впереди них влезала очередная наша ушлая рюсская бабА с ребенком или целая семейка… Глядя на этот бардак, я с иронией вспоминал слова российских правительственных лидеров, что часто слышаться из СМИ, о каких-то там традиционных ценностях, о высокой этой… как ее там… духовности!!! Вот! Вот она духовность наша — смотри ее во всей своей красе. В итоге нам пришлось взять этих несчастных иностранцев как говорится «на буксир» и буквально протолкнуть их к стойке регистрации, иначе бы они так и остались стоять до самого утра, а мы за ними…

В общем как бы то ни было, но в итоге мы оказались таки в лайнере авиакомпании AirBerlin и вскоре полетели в Дюссельдорф всего лишь с десятиминутной задержкой по времени. (на фото ниже сидим в салоне лайнера AirBerlin).

AirBerlinFlight
Салон лайнера Эйр Берлин. Летим в Дюссельдорф (там пересадка)

AirBerlinом летели первый раз. В целом компания произвела приятное впечатление. Лайнеры чистые и ухоженные, персонал профессиональный и приветливый — в общем все так как и должно быть у бюджетной (а насколько мне известно AirBerlin — это лоукостер) но известной авиакомпании, которая заботится о своем имидже. Жене не понравилось питание на борту — давали сэндвичи и чай, остальное за дополнительную плату — напитки, в том числе алкоголь. Я ничего выдающегося от европейского перевозчика не ожидал (благо опыт полетов европейскими авиакомпаниями немалый) поэтому и разочарований не было.

Аэропорт Дюссельорфа (административного центра Земли Северный Рейн — Вестфалия), оказался очень даже большим. Позже я узнал, что это третий по величине аэропорт Германии (после аэропортов Берлина и Мюнхена). По моим прикидкам он крупнее Домодедово. Мы прошли паспортный контроль, въехав, таким образом, на территорию Евросоюза.

Ожидание в аэропорту составило полтора часа. Мы без проблем прошли в другой терминал- тот, что отправляет самолеты в рейсы внутри Евросоюза, пересели на другой лайнер и вылетели в сторону Канарских островов (на снимке ниже — терминал аэропорта Дюссельдорфа. Качество снимка не очень — ибо шел дождь и стекло было мокрым…).

DusseldorfTerminal
Посадочный терминал аэропорта Дюссельдорфа.

Перелет Дюссельдорф — Тенерифе в целом прошел гладко. Не помню чтобы были тряски, как обычно разнесли скудный завтрака/обед в виде бутерброда из толстой булки, тонкого сыра и куска бекона.

В общем, после нервотрепки в Домодедово можно было сказать, что наконец в нашем путешествии все наладилось. Однако «гладко было на бумаги, да забыли про овраги». А еще есть древнеримская «Не нужно в сиюминутной удаче надмеваться и радоваться, ибо неизвестно что принесет с собой вечер!» (Тит Ливий «История Рима от основания города»… — к пользе классического образования). В общем — если после определенного напряга у вас все нормализовалось — расслабляться не стоит ибо все может еще только начинаться. Так случилось и с нами.

После того, как мы благополучно приземлились в аэропорту Reina Sofia острова Тенерифе вдруг выяснилось, что один из наших чемоданов не прилетел. Ситуация обострялась еще и тем, что мы не могли понять — остался ли наш (точнее жены) чемодан в Дюссельдорфе, или его «оперативно» подхватил с багажной ленты кто-то из пассажиров нашего рейса… В пользу послденей версии говорило, что моя жена жена видела чемодан — похожий на свой на ленте, который выкатился из ворот на транспортер и пока ехал к нам по пути — кто-то его подхватил.

TenerifeFromAir
Тенерифе из окна иллюминатора. Подлетаем к аэропорту

Якобы он скрылся за оборудованием транспортера и уже не выехал. Такое вполне могло быть, так как мы стояли доволольно далеко от того места где багаж выкатывался на ленту, что было довольно таки опрометчивым с нашей стороны, так как мы не первый раз были на Тенерифе и знали, что контроль багажа на выходе здесь часто бывает символическим (на фото ниже — пролетаем над островом Гомера).

В общем после того как ленту багажа уже остановили около нас стоял только один чемодан — мой. Жена, понятно, была расстроена. К счастью (если это можно назвать к счастью) у нас уже был опыт подобной ситуаций — в прошлом 2013 году, и именно на Тенерифе. Не буду сейчас подробно описывать прошлогодние приключения — это тема другого рассказа. Скажу только, и кстати совет на будущее, если у вас потерялся чемодан — не нужно впадать в депрессию или панику. Это довольно — таки типовая ситуация для аэропортов и в любом уважающем себя государстве есть служба розыска пропавшего багажа. Мы сразу же пошли к офису данной службы, дождалис нашей очереди — не мы одни были такие «счастливчики», объяснили сотруднице ситуацию, описали чемодан.

В итоге нам составили акт и описание пропавшего чемодана, взяли у нас контактные данные (номера мобильных телефонов, электронные адреса, контакты отеля в котором желаем остановиться) и дали нам свои данные. Я поделился со служащей опасением, что наш чемодан могли просто унести другие люди по ошибке (или намеренно), в ответ на что служащая сказала, что по ее мнению проблема скорее всего в Дюссельдорфе и наш чемодан просто не успел к погрузке и прилетит следующими рейсами из Дюссельдорфа.

TenerifeSurTerminal
Прилетный Терминал аэропорта Тенерифе Южный

 Небольшая ремарка к теме — еще раз убеждаюсь насколько полезны знания английского языка. Причем необязательно знать язык на уровне синхронного переводчика сериалов, достаточно владеть несколькими десятками слов и фраз, относящихся к необходимым в путешествиях контекстам: аэропорт, багаж, отель, ресторан, транспорт (такси, автобусы…) ну и разумеется приветствиям. Ну буду хвастать, но скажу (если уж так есть) что наряду с английским я неплохо говорю на испанском. Это очень помогло в решении проблемы с пропавшим багажом. Мы со служащей сервиса розыска прекрасно друг друга понимали (на фото ниже — приземлились в аэропорт Тенерифе Сур (Tenerife Sur), он же Reina Sofia).

В общем, оставшись без одного чемодана, но с надеждой, что на следующий день проблема разрешиться — мы пошли на стоянку, где нас должен был ждать автомобиль от canarias.com. Здесь нас ждало другое разочарование — перипетии с чемоданами заняли более получаса из-за чего время получения автомобиля прошло и служащий компании уехал не дождавшись нас. На месте был другой сотрудник компании, который оформлял машину для других людей. Я дождался пока он оформил авто другим туристам и обратился к нему за советом — что мне делать в сложившейся ситуации? Он сказал, что мне надо было предупредить компанию о задержке в связи с утерей чемодана, в этом случае служащий ждал бы нас сколько необходимо.

AutoReisingParking
Стоянка арендных машин на Тенерифе

Он связался с компанией, переговорил с менеджерами и сообщил, что автромобиль предназначенный для нас уже занят другим клиентом. А в связи с тем, что сейчас новогодние праздники на ближайшие два дня интересующих нас машин нет, есть только или очень бюджетные — типа Хёндэ Гетс  или дорогие — начиная от Шкода Йетти. Бюджетки мне брать не хотелось, но и выкладывать более пятисот евро за авто типа Йетти я тоже не собирался. Я поблагодарил служащего компании и сказал, что попытаюсь взять машину в другой компании. Служащий пожал плечами и пожелал удачи. (на фото ниже — стоянка автопрокатных компаний аэропорта Tenerife Sur).

Мы вернулись в здание аэропорта и я направился к «авторяду» — так я обозвал ряд офисов арендных компаний в аэропорту Tenerife Sur. Офисы контор автомобильного проката выстроены в ряд один за другим, поэтому я их и называю — авторяд: Hertz, Avis, GoldCar, EuroCar и другие… В прошлые поездки мы бронировали автомобили через интернет сервисы, фирмы в которых нам предоставляли машины ранее Hertz, GoldCar, EuroCar., Aviz. Было странно — но около почти всех офисов за исключением EuroCar народа не было вообще, в то время как около EuroCar выстроилась гигантская очередь. Я будучи «самым умным» решил попытать счастья там, где других не было и прошел все офисы около которых не было людей в попытке взять в аренду машину (ага! я один умный, а остальные человек двести в очереди EuroCard — лохи). Естественно во всех офисах мне сказали, что машин нет — все зарезервированы. Правда осталось непонятным почему на стоянках арендных компаний машин было множество, ну наверно они все были зарезервированы…

AutopistoSur1
Автострада Юг (AutoPistoSur). Дорога из аэропорта… а куда угодно.

В общем пришлось мне встать в очередь в EuroCar, на вопрос к стоящему рядом русскоговорящему туристу «а что здесь все стоят, у них есть машины?» внятного ответа не получил. Коллега — турист сказал, что вроде бы да — у них есть машины… Я простоял в очереди минут 15, жена в это время стояла рядом порядком утомленная. Учитывая долгий перелет, неприятность с чемоданом и облом с машиной я стал подумывать о том а не бросить ли все на… и взять такси до отеля? Наш отель расположен недалеко от аэропорта — в районе San Miguel de Abona, на такси это не больше 12 — 13 евро. Жена поддержала мою идею не стоять в очереди и поехать в отель, как говориться упасть на диван в номере с видом на океан и забыть все ко всем …. А машиной заняться уже вечером после отдыха… ну или на следующий день.

В общем — бросил я эту очередь и мы двинулись к такси.

В следующей статье я расскажу как нам удалось решить проблему аренды машины и вернуть наш чемодан.